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这轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,轨距拉杆规格,让使用不同轨距的列车都可行驶。
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些线路有轨道电路,轨距拉杆,轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。规矩拉杆沿杆件轴线作用一对大小相等、方向相反的外力,杆件将发生轴向伸长(或缩短)的变形,矿用轨距拉杆这种变形称为轴向拉伸。
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(一的例外是俄罗斯和芬兰采用的 5 英尺阔轨高速铁路)。这种标准使一些国家开始为当地原有的非标准轨铁路进行轨距转换,使列车能在高速铁路网络与现行铁路网络之间行走。